Hrvaška bi uvedla strožja prometna pravila: preverite, vse bi spremenili

Hrvaško ministrstvo za notranje zadeve je v javno obravnavo poslalo predlog sprememb zakona o varnosti cestnega prometa. Namen novih ukrepov je povečati prometno varnost, zmanjšati število nesreč in preprečiti nevarno vedenje voznikov. Predlog prinaša več novosti, na katere bo treba biti pozoren.

Pomembno je poudariti, da gre za predlog zakonskih sprememb, ki še ni začel veljati. Javna obravnava je odprta do 14. novembra 2026, končna vsebina pravil pa se lahko še spremeni.

Za snemanje nevarne vožnje do 2000 evrov kazni

Ena najpomembnejših novosti se nanaša na voznike, ki med vožnjo snemajo svoje nevarne prometne podvige in posnetke objavljajo na družbenih omrežjih.

Doslej je bilo takšno ravnanje praviloma obravnavano kot uporaba mobilnega telefona med vožnjo, za kar je bila predpisana kazen 130 evrov. Po novem predlogu pa bi voznika, ki snema lastno nezakonito ravnanje v prometu in posnetek javno objavi, lahko doletela globa od 800 do 2000 evrov.

Hrvaške oblasti opozarjajo, da takšni posnetki ne ogrožajo le neposrednih udeležencev v prometu, temveč lahko tudi spodbujajo druge k posnemanju nevarne vožnje.

Ob manjši nesreči ne bo več treba čakati policije

Pomembne spremembe se obetajo tudi pri prometnih nesrečah, v katerih nastane samo materialna škoda. Predlog uvaja jasnejšo opredelitev lažje prometne nesreče, pri kateri vozila ostanejo tehnično brezhibna v bistvenih delih in jih je mogoče varno odstraniti s ceste.

V takšnih primerih policistom ne bi bilo več treba priti na kraj dogodka, če si lahko udeleženci sami izmenjajo podatke oziroma izpolnijo evropsko poročilo o prometni nesreči.

Vozniki, ki bi kljub temu vztrajali pri čakanju na policijo in po nepotrebnem ovirali promet, bi lahko prejeli 200 evrov kazni. Doslej je globa za neodstranitev vozila znašala 60 evrov.

Strožja pravila parkiranja, avtomobil bo lažje odpeljal pajek

Spremembe se obetajo tudi pri parkiranju v mestnih središčih, predvsem na trgih, v območjih za pešce in zgodovinskih mestnih jedrih.

Po predlogu bi bilo na teh površinah ustavljanje in parkiranje prepovedano ne glede na to, koliko prostora voznik pusti pešcem.

Spremenili bi se tudi pogoji za odvoz nepravilno parkiranih vozil. Pajek bi lahko odpeljal avtomobil, če bi med njim in oviro na pločniku ostalo manj kot meter prostega prehoda. Pri tem ne bi upoštevali le razdalje do stavb, ampak tudi do stebričkov, zabojnikov za odpadke, gostinskih teras in drugih ovir.

To pomeni, da bodo morali biti vozniki še posebej previdni pri parkiranju v turističnih središčih in ob obisku obalnih mest.

Posebne registrske tablice za električne avtomobile in taksije

Predlog zakona predvideva tudi posebne registrske oznake za taksije in električna vozila. Pri taksijih naj bi takšne tablice omogočile lažji nadzor nad opravljanjem prevozov, pri električnih avtomobilih pa je razlog predvsem varnost.

Ob prometni nesreči ali požaru lahko litij-ionske baterije predstavljajo posebno nevarnost za gasilce in reševalce. Z jasno prepoznavnimi registrskimi oznakami bi lahko reševalne službe hitreje ugotovile vrsto pogona in ustrezno prilagodile posredovanje.

Predlog predvideva tudi druge strožje kazni, med drugim za neuporabo varnostnega pasu, nepravilen prevoz otrok in organiziranje nevarnih avtomobilskih dirk na javnih cestah.

Hrvaške oblasti poudarjajo, da glavni cilj sprememb ni pobiranje višjih glob, temveč zmanjšanje števila prometnih nesreč in smrtnih žrtev.

Kdaj bodo nova pravila dejansko začela veljati, za zdaj še ni znano. Predlog mora namreč prestati nadaljnji zakonodajni postopek.