Največji letalski prevozniki se sicer lahko zavarujejo pred podražitvami s terminskimi pogodbami, vendar pa te pogodbe ne zagotavljajo fizične dobave goriva. Foto: Canva
Na nekaterih letališčih prve omejitve pri preskrbi letal z gorivom
Na letališčih Bologna, Milano Linate, Treviso in Benetke so začele veljati prve omejitve pri oskrbi letal z gorivom.
Air BP Italia, eden glavnih ponudnikov, je izdal t. i. NOTAM – obvestilnik za letalske družbe – s katerim jih obvešča, da bodo v naslednjih dneh, do 9. aprila, na štirih letališčih veljale omejitve pri dobavi goriva.
Družba, ki je del britanskega koncerna BP, pojasnjuje, da bo prednost pri oskrbi dana reševalnim letom, državniškim letom ter letom, daljšim od treh ur. Za vse druge bo dobava goriva omejena.
Položaj je najbolj občutljiv na letališču v Benetkah, edinem, kjer je pilotom izrecno priporočeno, naj se oskrbijo z gorivom že pred prihodom. Za letališče Milano Linate omejitve sicer veljajo, vendar količinski strop ni določen.
Družba, ki upravlja letališča Benetke, Treviso in Verona, sporoča, da omejitve »niso pomembne« za njihova letališča. »Težava se nanaša le na enega dobavitelja, medtem ko so na naših letališčih prisotni tudi drugi, ki oskrbujejo večino prevoznikov. Poleg tega ni nobenih omejitev za medcelinske lete in lete v schengenskem območju, operativnost pa je zagotovljena brez kakršnegakoli alarmizma,« poudarjajo.
Ryanair: ni pomanjkanja, tveganja pa so, če se zapora Hormuške ožine nadaljuje do maja
»V kratkem ne pričakujemo pomanjkanja goriva, vendar se razmere spreminjajo, pa so sporočili iz Ryanaira. Trenutno jim dobavitelji lahko zagotavljajo oskrbo do sredine oziroma konca maja.
»Če se bo vojna v Iranu kmalu končala, oskrba ne bo prekinjena. Če pa se zaprtje Hormuške ožine nadaljuje do maja ali junija, ne moremo izključiti tveganj za oskrbo z gorivom na nekaterih evropskih letališčih.«
»Ker so se cene goriva marca podvojile, pričakujemo, da bodo vse letalske družbe te višje stroške prenesle na potnike v obliki višjih cen letalskih vozovnic po veliki noči in skozi poletje.« Ryanair vse potnike poziva, naj čim prej rezervirajo svoje lete (in počitnice): tako naj bi bili zavarovani pred neizogibnimi podražitvami letov in nastanitev po veliki noči in kasneje poleti.
Evropske letalske družbe se lahko sicer zavarujejo pred skoki cen, ne pa pred pomanjkanjem goriva. Glavne evropske letalske družbe imajo namreč sklenjene pogodbe, ki jih varujejo pred velikimi nihanji cen goriva, ne pa pred pomanjkanjem dobave. Bloomberg je sicer zapisal, da največji prevozniki, kot so Lufthansa, Ryanair ali Air France, s terminskimi pogodbami v povprečju sicer pokrijejo približno 70 odstotkov svojih letnih potreb pred podražitvami. Vendar pa te pogodbe ne zagotavljajo fizične dobave goriva.
