Končuje se več kot 40-letna zgodovina letalske povezave, ki je bila pomembna tako za poslovne potnike kot za turiste. Foto: Bobo
Slaba novica za vse, ki iz Zagreba letijo na Dunaj
Avstrijski letalski prevoznik Austrian Airlines po več kot štirih desetletjih ukinja redno letalsko povezavo med Dunajem in Zagrebom. Zadnji let na tej liniji je predviden za 10. januar 2027. Odločitev predstavlja nov udarec za zagrebško letališče, ki se letos že sooča z upočasnjevanjem rasti potniškega prometa.
Po poročanju specializiranega letalskega portala EX-YU Aviation bo Austrian Airlines 10. januarja 2027 opravil zadnji let med avstrijsko in hrvaško prestolnico. Ukinitev povezave za Letališče Franjo Tuđman v Zagrebu pomeni precej več kot zgolj izgubo neposrednih letov na Dunaj. Avstrijska prestolnica je namreč pomembno mednarodno letalsko vozlišče, prek katerega so lahko potniki iz Zagreba nadaljevali potovanja na številne evropske in medcelinske destinacije.
Austrian Airlines sicer ne zapušča povsem hrvaškega trga. Še naprej bo sezonsko povezoval Avstrijo s priljubljenimi obalnimi destinacijami, kot so Zadar, Split in Dubrovnik, vendar bodo te povezave na voljo le v poletnem voznem redu.
Zagrebško letališče beleži upad potniškega prometa
Novica o ukinitvi povezave prihaja v času, ko se zagrebško letališče sooča z manj ugodnimi prometnimi rezultati.
Septembra 2026 je prek zagrebškega letališča potovalo 455.530 potnikov, kar je 3,3 odstotka manj kot v enakem obdobju lani. Upad potniškega prometa so zabeležili tudi julija in avgusta, skupna rast v prvih devetih mesecih letošnjega leta pa je znašala le 1,1 odstotka.
Če se bo negativni trend nadaljeval tudi v zadnjem četrtletju, bi se lahko že tako skromna letna rast še dodatno zmanjšala ali celo povsem izničila.
Pod vprašajem tudi širitev potniškega terminala?
Hrvaški mediji ob tem dodajajo, da letališču dodaten izziv predstavlja tudi dejstvo, da zagrebško letališče letos najverjetneje ne bo doseglo mejnika petih milijonov potnikov na leto. Gre za številko, ki je pomembna z vidika koncesijske pogodbe, ki ob dosegu določenega obsega prometa predvideva naložbo v razširitev in nadgradnjo obstoječega potniškega terminala.
