side-text
Fotografija je bila ustvarjena s pomočjo umetne inteligence.

Fotografija je bila ustvarjena s pomočjo umetne inteligence.

Gospodarstvo

1.600 železničarjev se bo razvajalo v bazenih in savnah

Šest dni, pet nočitev, polni penzion, neomejeno kopanje, savne z vrtinčenjem zraka, terapije ... vse to in še več bo vodstvo Slovenskih železnic zagotovilo nekaterim zaposlenim. Z javnim naročilom iščejo zdravilišče, ki bo tri leta razvajalo železničarje. 

Ko so v igri zaposleni, v skupini Slovenske železnice pod vodstvom Dušana Mesa ne skoparijo. Medtem ko se vodstvo vozi z  dragimi službenimi vozili, za zadovoljstvo ostalih zaposlenih skrbijo z razsipnimi novoletno-božičnimi zabavami in kmalu kot kaže tudi s plačanim oddihom v zdravilišču.

Na portalu za e-naročanje je skupina Slovenskih železnic objavila javno naročilo za izvedbo programa zdravstvene preventive skupaj z namestitvijo v termalnem zdravilišču za zaposlene družb v skupini Slovenskih železnic. Pogodbo z izbranim ponudnikom bodo sklenili za obdobje treh let od napotitve prve skupine udeležencev.

Vrednost javnega naročila je ocenjena na 709.120,00 brez DDV.

V razpisni dokumentaciji je zapisano, da je okvirno število zaposlenih, ki se bo udeležilo programov 1.600. Skupina Slovenske železnice sicer po podatkih SDH zaposlujejo 6.753 zaposlenih. Program se bo izvajal 6 dni in 5 noči, potekal bo od nedelje do petka, v razpisni dokumentaciji pa je tudi zelo natančno določeno, kaj vse mora vključevati program.

Poleg polnega penziona, terapij, vadbe pod strokovnim vodstvom, masaže, obiska fitnesa in neomejenega vstopa v bazene si želijo še vsakodneven vstop v svet savn, kjer ponujajo tudi program vrtinčenja zraka.

Program

Naročnik je v razpisni dokumentaciji navedel tudi zahteve glede ciljno usmerjene vadbe. Zapisali so, da mora biti vadba strokovno vodena in ciljno usmerjena, udeležencem zdravstvene preventive mora omogočiti celovit pristop h konservativnemu zdravljenju in odpravljanju strukturnih sprememb hrbtenice in bolečine v spodnjem delu hrbta (tudi nespecifične).

Ponudnik mora v okviru zahtev naročnika zagotoviti vsaj dva zdravnika in vsaj osem fizioterapevtov ali kineziologov.

»Udeleženci zdravstvene preventive morajo biti poučeni o živčno-mišični stabilizaciji hrbtenice v dinamičnih in statičnih pogojih. Naučiti se morajo doseči čim boljšo držo in funkcionalno poravnavo sklepov za zmanjšanje obremenitev na hrbtenične strukture, prav tako pa z ustreznim vzorcem dihanja doseči optimalno razporeditev znotraj-trebušnega pritiska, ki ob mišični aktivaciji deluje stabilizacijsko (in preventivno) na posamezne hrbtenične strukture. Predhodno je potrebno oceniti posameznikovo stanje. Ker zaposleni v skupini Slovenske železnice opravljajo delo v različnih položajih, mora terapevt izvesti oceno živčno-mišične stabilnosti v statičnih in dinamičnih pogojih/položajih, ki v nadaljevanju omogoča individualno pogojeno obravnavo oziroma učenje živčno-mišičnega nadzora gibanja, tako med delom kot v prostem času.«

Program

Program

Državni milijoni Slovenskim železnicam

Skupina Slovenske železnice spada med največje družbe v portfelju Slovenskega državnega holdinga in je v 100-odstotni državni lasti. V opisu na spletni strani so zapisali, da je izvajalec  obvezne  gospodarske javne službe  vzdrževanja,  obratovanja  in  obnavljanja  javne železniške infrastrukture  ter  obvezne  gospodarske javne službe   prevoza  potnikov v  notranjem  in čezmejnem regijskem železniškem prometu, in sicer  v  obsegu, ki ga določa prometna politika na področju javnega potniškega prometa.

Zanemarljiv ni niti podatek, da največji delež prihodkov predstavljata potniški promet, kjer so ključni viri prihodkov prodaja vozovnic in državne subvencije, ter tovorni promet, kjer prihodek izhaja iz prevoznih storitev za domače in mednarodne naročnike, kakor tudi državne subvencije. 

Koliko milijonov državne pomoči so v minulih letih za transport v segmentu potniški promet prejele Slovenske železnice, razkriva poročilo o državnih pomočeh ministrstva za finance. Leta 2021 so prejeli 95,5 milijona evrov, leta 2022 96,01 milijona evrov in leta 2023 100,44 milijona evrov. Tovorni promet pa je v letu 2022 prejel 3,42 milijona evrov, leta 2023 pa je prejel 7,5 milijona evrov.