Širitev obstoječega terminala bi po nekaterih ocenah stala približno 70 milijonov evrov, cenejša rešitev pa je ponovno odprtje starega terminala, ki so ga zaprli leta 2017. Foto: Canva
Hrvaška tik pred širitvijo letališča Zagreb, zanimanje naj bi pokazal tudi Ryanair
Zagrebško letališče Franjo Tuđman Airport v Zagreb bi lahko že letos doseglo mejo petih milijonov potnikov letno, kar pomeni tudi, da bo moral upravitelj letališče širiti terminalsko stavbo.
Po koncesijski pogodbi z državo mora upravitelj letališča, konzorcij Zagreb Airport International Company (ZAIC), začeti širiti potniški terminal najpozneje 90 dni po koncu leta, v katerem število potnikov prvič preseže pet milijonov.
Na letališču ocenjujejo, da bi lahko ta mejnik dosegli v naslednjih dveh letih, če ne bo večjih motenj v mednarodnem letalskem prometu. Zaradi pričakovane rasti so že začeli pripravljalna projektna dela za povečanje zmogljivosti.
Med možnimi rešitvami je širitev obstoječega terminala, ki bi po ocenah stala okoli 70 milijonov evrov. Cenejša možnost pa bi bila ponovno odprtje starega terminala, ki je zaprt od leta 2017.
Število potnikov raste
Po neuradnih informacijah hrvaškega časnika Jutarnji list ministrstvo za pomorstvo, promet in infrastrukturo za zdaj še ni prejelo uradne zahteve za takšno odločitev. Pogodba sicer določa, da mora od odločitve o ponovni aktivaciji starega terminala do njegove uporabe preteči največ eno leto.
Stari terminal se že dlje časa omenja kot morebitno središče za nizkocenovne letalske prevoznike. Zanimanje zanj naj bi pokazal tudi irski letalski prevoznik Ryanair, vendar naj bi zahteval ekskluzivno pravico do uporabe.
Zagrebško letališče je lani zabeležilo 9,3-odstotno rast prometa in prvič preseglo 4,7 milijona potnikov. Da bi letos dosegli mejo petih milijonov, bi moral potniški promet narasti še za približno šest odstotkov.