Letos še bolj razkošno. Kdo je Slovenka, ki je zabavala železničarje?
Slovenske železnice pod vodstvom Dušana Mesa so v december zakorakale z novo megalomansko novoletno božično zabavo. Stroški naj bi bili po ocenah naših sogovornikov iz železničarskih vrst, ki ne želijo biti imenovani, občutno višji od lanskoletnih 350 tisoč evrov. Razkrivamo, da so samo za najem prostorov in pogostitev predvideli več kot 400 tisoč evrov.
Po tem, ko se je slovenska javnost lani čudila nad zneskom, ki so ga Slovenske železnice zapravile za božično novoletno zabavo, so mnogi pričakovali, da bo vodstvo državnih železnic letos ravnalo drugače in pripravilo drugačno ter bolj skromno zabavo. Spomnimo, lani so nadzorniki, ki jih vodi Gabrijel Škof, podali nekaj priporočil vodstvu glede razkošne zabave. A očitno, ta priporočila niso zalegla, po naših informacijah je namreč letošnja zabava stala še več kot lanska, ko so zanjo odšteli krepko čez 350 tisoč evrov.
Na Slovenskih železnicah za zdaj o stroških še molčijo; trdijo, da evalvacija srečanja še poteka. Razpisna dokumentacija pa razkriva, da so samo za najem prostorov in pogostitev predvideli več kot 400.000 evrov - natančneje 403.459,56 evra.
Lani balkanijada letos folklora
Na železničarski dogodek leta so bili povabljeni vsi zaposleni v skupini Slovenske železnice, teh je po podatkih Slovenskega državnega holdinga 6.753 in vsi upokojenci.
»V zvezi s prednovoletnim srečanjem, o katerem sprašujete, pojasnjujemo, da končni znesek stroškov dogodka še ni znan. Po prvih ocenah naj bi predvideni strošek na udeleženca znašal približno 70 evrov.«
Dokumentacija razkriva, da so Slovenske železnice predvidele, da se bo dogodka udeležilo med 3.800 in 4.300 železničarjev. Za najem prostorov, tehnično opremo in najem osebja so plačali 139.157 evrov, za hrano so predvideli 129 tisoč evrov, za pijačo pa 53.707 evrov. Za reditelje na parkirišču, garderobno službo in čiščenje so plačali slabih osem tisočakov, na kraju pa je bilo pristno tudi reševalno vozilo z osebjem, za kar so predvideli 930 evrov.
K predvidenim 403.459,56 € za najem prostora in pogostitev je treba prišteti še strošek prevoza železničarjev na prireditev, ta je lani znašal 42.084 evrov in plačilo nastopajočih.
Po naših informacijah naj bi imelo gospodarsko razstavišče za tako velike dogodke sklenjeno poslovno sodelovanje z Jezeršek cateringom in podjetjem Vivo catering, a so na koncu Slovenske železnice izbrale podjetje Borbona. Direktor podjetja
Aleksander Bohinjc sicer informacije ni želel potrditi, dejal je le, da »ni pristojen za eksterno komuniciranje o sodelovanju s Slovenskimi železnicami«.
Namesto balkanske dive Sandre Afrika letos atraktivna Zrečanka
Na Slovenskih železnicah niso v celoti razkrili tudi, kdo so bili nastopajoči. Zapisali so le, da so v goste povabili folklorno skupino ŽKUD Tine Rožanc. Na naša vprašanja o drugih nastopajočih pa niso odgovorili.
»Letošnje prednovoletno srečanje so ob folklorni skupini ŽKUD Tine Rožanc in Godbi Slovenskih železnic popestrili še nekateri drugi slovenski glasbeniki. Pojasnjujemo še, da je tudi letošnje srečanje železničarjev gostilo Gospodarsko razstavišče. Gre namreč za prostorsko ustrezno lokacijo za izvedbo dogodka s tako velikim številom obiskovalcev. Veseli smo, da se nas vsako leto zbere več – tudi letos je naše snidenje minilo v izjemno prijetnem vzdušju.«
Ušesa več tisoč glave množice pa so po naših informacijah božali zvoki narodno zabavnega ansambla Modrijani, železničarje pa sta zabavala tudi legendarni Miran Rudan in mlada pevka Burjana. Naši dobro obveščeni viri, ki se ukvarjajo z organizacijo velikih dogodkov, ocenjujejo, da Modrijani za nastope takšnega tipa običajno zahtevajo plačilo v višini desetih tisočakov. Cena Mirana Rudana je nekoliko nižja in odvisna od tega, ali nastopa sam ali z bandom. Giblje se med štirimi in sedmimi tisočaki. Atraktivna in mlada pevka Danijela Burjan, ki si je nadela umetniško ime Burjana, pa naj bi v žep pospravila okoli tri tisočake.
Vse isto kot lani
Lani, ko smo ekskluzivno razkrili, kako potratne so bile Slovenke železnice in koliko so zapravile za novoletno zabave, so zabavo pod drobnogled vzeli tudi nadzorniki Slovenskih železnic. Poslovodstvu so podali nekaj ustnih priporočil, vezanih na stroške bodočih organizacij in izvedb tovrstnih dogodkov. Če so jih tokrat upoštevali, lahko presodite sami.
