Dušan Mes, generalni direktor Slovenskih železnic, bo za uspešno delo v letu 2024, skupaj prejel skoraj 34 tisoč evrov nagrade. Prvo polovico letos, drugo pa v letu 2027. Foto: STA
Generalni direktor SŽ Dušan Mes prejel nagrado za uspešno delo
Novoletna zabava s Sandro Afrika, napredovanje očeta Tine Gaber, milijonski fiktivni računi in kronične zamude vlakov. Beseda, ki je v preteklem obdobju spremljala Slovenske železnice, je afera. A po oceni nadzornega sveta pod vodstvom Gabrijela Škofa, je bilo poslovodstvo Slovenskih železnic, ki ga vodi Dušan Mes, vendarle uspešno. Tako uspešno, da bo prejelo več desettisoč evrov nagrade.
Skupina Slovenske železnice je imela v letu 2024 več prihodkov in tudi rahlo višji dobiček glede na leto pred tem. Natančneje, prihodkov je bilo za 715 milijonov evrov, med tem ko se je dobiček povečal za pol drugi milijon evrov. Železnice pa naj bi bile uspešnejše tudi od svojih konkurentov, čista dobičkonosnost kapitala je bila namreč leta 2024 5,2 %, kar je za 1,8 odstotne točke več v primerjavi z avstrijskim ÖBB ter 9,6 odstotne točke več kot nemški Deutsche bahn.
Tako v odgovoru za portal Info360.si pojasnjuje prvi nadzornik Slovenskih železnic Gabrijel Škof, zakaj si je vodstvo Slovenskih železnic prislužilo nagrado za delo v letu 2024.
Skupina je res rahlo izboljšala poslovanje, Slovenske železnice d.o.o., ki jih neposredno vodi Dušan Mes, pa ima rezultate slabše. Po podatkih Ebonitete.si so imele SŽ lani 52,8 milijona evrov prihodkov oziroma milijon evrov manj kot v letu 2023 in 10,1 milijona evrov dobička, kar je 1,3 milijona evrov manj kot v letu 2023.
Kriterije uspešnosti je poslovodstvo Dušana Mesa celo preseglo
Plačila članov poslovodstva so sestavljena skladno s priporočeno prakso in politiko prejemkov organov vodenja družbe Slovenske železnice in njene skupine iz fiksnega in variabilnega dela, pojasnjuje Gabrijel Škof. Kriteriji za variabilni del pa so sestavljeni skladno s priporočili Slovenskega državnega holdinga in obsegajo tako kvalitativne kot kvantitativne dolgoročne in kratkoročne kriterije.
»Ker so bili kriteriji za variabilna plačila v veliki večini doseženi ali celo preseženi, je nadzorni svet na seji 24.7.2025 sprejel sklep, s katerim je članom poslovodstva, skladno z določbami njihovih pogodb o zaposlitvi in Politiko prejemkov organov vodenja skupine SŽ, določil variabilne prejemke za leto 2024,« je zapisal Škof.
V skladu z Aktom o določitvi meril za izplačilo spremenljivega prejemka poslovodstva družbe SŽ, d.o.o., za leto 2024 bodo člani poslovodstva družbe Slovenske železnice, d.o.o., prejeli 50% variabilnega dela nagrade. Drugih 50% variabilnega dela bodo člani poslovodstva prejeli čez dve leti, torej v letu 2027.
Generalni direktor bo tako skupaj prejel 33.774 evrov nagrade za uspešno delo v letu 2024.
Nagrada za uspešno delo poslovodstva Slovenskih železnic v letu 2024
| Član poslovodstva | 2025 | 2027 |
| Dušan Mes - generalni direktor | 16.887 | 16.887 |
| Gorazd Podbevšek - direktor | 10.096 | 10.096 |
| Nina Avbelj Lekić - delavska direktorica | 15.313 | 15.313 |
V letu 2024 je bil član poslovodstva tudi Tomaž Kraškovic, a se je potencialnemu variabilnemu plačilu odpovedal s sporazumom o prenehanju funkcije in delovnega razmerja oktobra lani.
Ker so Slovenske železnice v zadnjem obdobju spremljale številne afere, nas je zanimalo, katera merila so vplivala na določitev nagrade poslovodstvu.
»Po ZDIJZ Akt o določitvi meril za izplačilo spremenljivega prejemka ni informacija javnega značaja in zato vsebine akta ne razkrivamo,« so zapisali na Železnicah.
Do meril, ki določajo višino nagrade torej ne moremo priti. Zato lahko ugibamo, kaj pa očitno NI vplivalo na izplačilo več desettisoč evrov nagrade?
Milijonski fiktivni računi
Na izplačilo nagrade - kot kaže - ni vplivalo dejstvo, da so v Skupini Slovenske železnice sklenili za več kot deset milijonov evrov fiktivnih poslov. Spomnimo. Nekdanji vodilni v odvisnih družbah SŽ (podjetjih Fersped in VV Log) Dean Peršić je lani priznal, da je podjetjema Grantran in avtoprevozništvo Anton Grandovec priznaval terjatve za storitve, ki niso bile opravljene. Te terjatve sta potem Anton Grandovec in njegova partnerka Martina Zrnec prodala faktoring družbam, ki bodo denar zdaj terjale po sodni poti.
In čeprav na Železnicah trdijo, da trenutno škode ni, to ne pomeni, da ta ne bo nastala.
Železnice so zato v zadnjih mesecih redno obiskovali kriminalisti, o čemer smo podrobno pisali na portalu Info360.si.
Nesreče in številne zamude
V zadnjih dneh smo poročali o več nesrečah na železniških tirih in posledično dodatnih zamudah v izjemno kratkem času. Večina izrednih dogodkov je še v preiskavi, ponesrečencev pri teh nesrečah ni bilo, a nastala je visoka gmotna škoda, ki jo bodo morale Slovenske železnice poravnati. A tudi ta strošek ni bil kriterij za izplačilo nagrade.
