side-text
Železniškim podjetjem dajejo čas - kaznovanje bodo uvedli leta 2031. Foto:Žiga Živulović jr./F.A.BOBO

Železniškim podjetjem dajejo čas - kaznovanje bodo uvedli leta 2031. Foto:Žiga Živulović jr./F.A.BOBO

Aktualno

Evropska unija uvaja kazni za podjetja, če bodo vlaki zamujali

Evropska komisija uvaja kazni za železniška podjetja v primeru zamud in nepravočasnega obveščanja potnikov. Kazni so del novih pravil, ki jih prinaša Uredba o uporabi zmogljivosti železniške infrastrukture v enotnem evropskem železniškem območju in bodo v veljavi od leta 2031.

Potniki, ki bi zaradi zamud ali odpovedi na prejšnjih odsekih poti zamudili povezavo, bi imeli pravico do preusmeritve ter do povračila stroškov, pomoči in odškodnine za celotno potovanje, tudi če bi bili poznejši odseki poti opravljeni z drugimi prevozniki.

Novice, da EU uvaja kazni zaradi zamud, gotovo niso dobre za Slovenske železnice. Na naših tirih namreč dnevno prihaja do zamud, kar povzroča veliko slabe volje med uporabniki javnega potniškega prometa.

Kaj še prinaša nova uredba?

Bruselj želi z novo uredbo olajšati čezmejna železniška potovanja in potnikom omogočiti, da več odsekov poti pri različnih železniških prevoznikih rezervirajo z nakupom ene same vozovnice. Gre za poenostavitev sistema prodaje vozovnic, ki je po mnenju komisije bil do zdaj razdrobljen in nepregleden.

Železniške prevoznike bodo s tem prisilili, da svoje spletne prodajne platforme odprejo konkurentom, hkrati pa razširjajo tudi pravice potnikov na večoperaterska potovanja, rezervirana v eni sami transakciji. Ocenjujejo, da bo z digitalizacijo in medsebojnim povezovanjem operaterjev prišlo do boljšega usklajevanja in širši proces dodeljevanja železniških zmogljivosti med potniškim in tovornim prometom, kar naj bi privedlo do pričakovanega skupnega štiriodstotnega povečanja železniških zmogljivosti v Evropi.