Prerivanje, kaos, kletvice... Tako dobiš sedež na avtobusu za Piran

Na Info360 se je obrnil bralec in nam opisal svojo izkušnjo popotovanja iz Ljubljane v Piran. Na izlet se je odpravil v četrtek zjutraj. Prišel je nekoliko pred sedmo uro zjutraj, na blagajni Avtobusne postaje Ljubljana je najprej kupil vstopnico in se napotil na peron. 

Tam ga je čakalo neprijetno presenečenje. Število čakajočih je namreč močno presegalo kapaciteto avtobusa. Kar se je izkazalo tudi po tem, ko je seveda starejšim prepustil prednost in sam ostal pred vrati avtobusa. 

V Sloveniji so vstopnice za medkrajevni javni prevoz upokojencev zastonj, to pomeni, da ti ne čakajo v vrsti pred blagajno, kakor tudi ne kako drugače zabeležijo njihovega prihoda na avtobus. So pa po besedah našega sogovornika izjemno trdoživi, ko je treba priti na avtobus. 

Da je res tako, lahko prisluhnete in pogledate v spodnjem posnetku. 

Avtobusna postaja Ljubljana obžaluje dogodek in s prstom pokaže na državo

Kako je mogoče, da se v razviti evropski državi, kar naj bi Slovenija bila, na prikazani način odvijajo boji za sedeže na avtobusu in kaj ob tem, ko to borbo vidijo, menijo tuji potniki, si lahko le mislimo. 

Z vprašanji se naprej obrnemo na Avtobusno postajo Ljubljana, kjer pojasnjujejo, da v primerih, ko je število potnikov večje od razpoložljivih sedežev, lahko prihaja do nejevolje med čakajočimi, česar si seveda ne želijo. Takšno ravnanje potnikov ni sprejemljivo, pravijo, vendar ga zaposleni na postaji lahko le omejeno preprečujejo.

Glede omenjenega dogodka pa: 

»dogodek, ki ga omenjate, obžalujemo. Na Avtobusni postaji Ljubljana si vedno prizadevamo, da bi vkrcavanje potekalo varno in urejeno, vendar je treba poudariti, da Avtobusna postaja Ljubljana upravlja infrastrukturo avtobusne postaje, medtem ko organizacija javnega potniškega prometa, vozni redi, zmogljivosti posameznih linij in prodajni sistem sodijo v pristojnost DUJPP (družba za upravljanje javnega potniškega prometa).«

V vseh razvitih državah imajo v izogib čakanju, prerivanju in slabi volji beleženje števila potnikov oziroma rezervacije. In zakaj tega v glavnem mestu ni? 

»Glede možnosti beleženja števila potnikov in rezervacije sedežev pojasnjujemo, da je Avtobusna postaja Ljubljana v preteklosti že razpolagala z rezervacijskim sistemom. Vendar trenutni sistem DUJPP rezervacij sedežev ne predvideva, zato takšna ureditev trenutno ni mogoča. Menimo, da bi možnost rezervacij oziroma učinkovitejšega upravljanja z zasedenostjo na najbolj obremenjenih linijah prispevala k bolj urejenemu poteku vkrcavanja.«

Vprašanja glede uvedbe rezervacij, beleženja števila potnikov ter povečanja zmogljivosti posameznih linij smo naslovili na družbo za upravljanje javnega potniškega prometa pod vodstvom Mirana Sečkija. Odgovore še čakamo. Če pa jih ne prejmemo, se bomo obrnili na pristojno ministrstvo za infrastrukturo. 

In kaj se je zgodilo z našim bralcem? 

V petek je vajo ponovil, vendar je prišel na postajo še bolj zgodaj ob pol šestih. Do šestih, ko je bil predviden odhod avtobusa, se je znova nabrala nepregledna množica ljudi. Ponovno mu ni uspelo zasesti sedeža, zato je počakal na naslednji avtobus ob sedmi uri. 

Takrat je ubral taktiko upokojencev in si pač na silo izboril mesto.