Družba 2TDK je zavrnila našo prošnjo za dostop do dokumenta, iz katerega je razviden podpis in uradni naziv osebe, ki je izdala dovoljenje za namen vožnje vlaka, ki lahko pelje po gradbišču drugega tira. Foto: Tomaž Primožič/FPA/F.A.bobo
Informacijski pooblaščenec nad 2TDK
2TDK pod vodstvom Mateja Oseta še vedno skriva, kdo je omogočil vožnjo po gradbišču drugega tira.
Ker 2TDK ne želi razkriti, kdo je podpisal dovoljenje za vožnjo po gradbišču drugega tira, smo se obrnili na Informacijskega pooblaščenca. Ta zdaj od družbe v 100-odstotni državni lasti zahteva razkritje dokumentov.
11. marca - deset dni pred volitvami, se je po gradbišču drugega tira zapeljal vlak, na katerem sta bila tudi predsednik vlade Robert Golob in ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek. Že ob napovedi te vožnje se je problematiziralo to dejanje, saj potniški vlak po gradbišču ne more voziti.
»Po železniški progi, ki še nima obratovalnega dovoljenja, lahko vozijo preizkusni vlaki, veljajo pa gradbeni predpisi in predpisi o varnosti in zdravju pri delu,« so v začetku marca pojasnili pri 2TDK.
Vožnjo po gradbišču s preizkusnim vlakom je moral nekdo odobriti, zato smo od 2TDK zahtevali podatek o tem, kdo je bila ta oseba. Podatka niso posredovali, zato smo se obrnili na Informacijskega pooblaščenca.
IP zahteva razkritje oseb, ki so omogočile vožnjo po gradbišču
Ta je zdaj družbi 2TDK naročil, da mu posreduje mnenje delovne skupine o izpolnjevanju pogojev za izvedbo preizkusnih voženj na projektu Drugi tir Divača-Koper in tudi dokument, na podlagi katerega je bila ta delovna skupina imenovana, brez prikritih podatkov.
Dodati morajo še podatke o zaposlitvenem statusu vodje in posameznega člana komisije (javni uslužbenec, pooblaščeni inženirjem, uslužbenec zavezanca ...) ter podatke o tem, ali jim je zavezanec za opravljeno delo plačal.
Kazenska ovadba zaradi vožnje po gradbišču
Po poročanju portala Preiskovalno.si koprsko tožilstvo obravnava kazensko ovadbo, povezano z vožnjo po še nedokončani progi drugega tira. Ovadba naj bi se nanašala na več oseb, povezanih z organizacijo in izvedbo dogodka, med njimi tudi na odhajajočo ministrico za infrastrukturo Alenko Bratušek in odhajajočega predsednika vlade Roberta Goloba. Ključni očitek v ovadbi naj bi bil, da proga v času vožnje še ni bila tehnično prevzeta, ni imela uporabnega dovoljenja in je formalno veljala za gradbišče. Vožnja je bila izvedena v predvolilnem času in uporabljena za promocijske namene, čeprav naj bi za takšno vožnjo obstajali resni varnostni in pravni pomisleki.
