Zaradi naročanja mimo razpisov in javnih naročil naj bi DKOM vložila obdolžilni predlog zoper odgovorne, tudi predsednika uprave Andreja Ribiča. Foto: Bobo/uredništvo
Nadzorniki o ekstremni podražitvi poslovne stavbe, ne pa tudi o odstopu Ribiča
Zaradi obremenjujočih ugotovitev Državne revizijske komisije (DKOM), ki je zaradi drastične podražitve gradnje poslovne stavbe državnega Darsa, podala obdolžilni predlog zoper odgovorne, tudi zoper predsednika uprave Andreja Ribiča, se bo danes na izredni seji sestal nadzorni svet družbe. A obdolžilni predlog ni edina težava Ribiča, tu so še kilometrske kolone zaradi preštevilnih gradbišč, razlog za nezadovoljstvo pa je tudi Kolektor.
Medtem ko spletni portal Zanima.me poroča, da bi lahko na današnji izredni seji prišlo do odstopa predsednika uprave Andreja Ribiča, se to po naših informacijah (še) naj ne bi zgodilo. Kot nam je uspelo izvedeti, naj bi nadzorniki pod vodstvom Andreja Šušteršiča pretresali ugotovitve DKOM-a in se seznanili z vsebino očitanih nepravilnosti.
Naši viri sicer trdijo, da na Darsu še vedno niso prejeli uradnega dokumenta z ugotovitvami Dkom-a.
Kdo so nadzorniki? V nadzornem svetu upravljavca slovenskih avtocest poleg Šušteršiča sedijo še namestnik predsednika Janko Kramžar, Anton Guzej, Nevenka Hrovatin, Tomaž Kuntarič, Sašo Rink, Nataša Ivančevič, Martin Stožir in Igor Kolar.
Trem od šestih predstavnikov kapitala septembra poteče mandat: predsedniku Šušteršiču, namestniku Kramžarju in Nevenki Hrovatin.
SDH o možnosti odpoklica
Ko je v javnost prišla informacija, da je DKOM vložil obdolžilni predlog zoper Dars zaradi nepravilnosti pri gradnji nove poslovne stavbe na Griču, so na SDH, ki ga vodi Žiga Debeljak, dejali, da ne izključujejo možnosti odpoklica nadzornega sveta, izreka nezaupnice upravi ali vložitev odškodninskih tožb, če bi posebna revizija ugotovila oškodovanje družbe.
O samem preplačilu gradnje stavbe za več kot 50 odstotkov in podražitvi iz 19 na 30 milijonov evrov, smo v preteklosti večkrat poročali tudi mi.
Kolone, kolone, kolone
Dars je bil v zadnjem letu pogosto v središču pozornosti tudi zaradi nezadovoljstva voznikov, saj ti zaradi hkratnega odprtja številnih gradbišč po državi ostajajo ujeti v kolonah na slovenskih avtocestah.
Glavna tarča kritikov je bil ravno predsednik uprave Andrej Ribič, za katerega je novi minister za infrastrukturo nedavno dejal, da njegove podpore ne uživa.
Glede na številna odprta gradbišča na slovenskih cestah in prometnimi obremenitvami, ki smo jim tradicionalno priča v poletnem obdobju, to gotovo ni dobra popotnica, saj je izjemno pomembno, da ima prvi mož Darsa podporo pristojnega ministra. Vse to pa bi lahko botrovalo morebitnemu odstopu oziroma razrešitvi Andreja Ribiča v prihodnjih tednih.
Nezadovoljstvo nad Ribičem tudi zaradi Kolektorja
Po naših informacijah je dodatno nezadovoljstvo politike nad Ribičem povzročila odločitev predsednika uprave, da nedavno podpiše pogodbo za širitev primorske avtoceste z družbama Kolektor CPG, ki ga obvladuje Stojan Petrič in Trgograd v višini 144,2 milijona evrov brez DDV.
Razpis za primorsko vpadnico je Dars objavil konec lanskega leta, potem ko je septembra dobil pravnomočno okoljevarstveno soglasje za gradnjo tretjega pasu.
Gre za celovito obnovo in širitev odsekov od razcepa Kozarje do Logatca, vključno s priključkoma Brezovica in Vrhnika. Na tem delu avtoceste, kjer dnevno pelje več kot 70.000 vozil, se bo odstavni pas spremenil v tretji vozni pas. Rok izvedbe je 34 mesecev, vmes pa bo promet tekel po dveh zoženih pasovih v vsako smer.
Poletni kaos, kakršnega poznajo vozniki iz obnove odseka pred predorom Kastelec, se bo ponovil v večjem obsegu.
