Foto: Unsplash
Borzen vloge za subvencijo za nakup električnega avta obravnava po polžje
Z ministrstva za infrastrukturo in energetiko so sporočili, da se bo javni poziv za sofinanciranje nakupa električnega avta v kratkem zaprl, ker je zmanjkalo denarja. Ob tem ni znano, kdaj bi lahko objavili nov javni poziv.
Delež električnih vozil med prvič registriranimi vozili je lani prvič presegel 10 odstotkov. Eden izmed razlogov, zakaj se vse več ljudi odloča za nakup električnih vozil, so gotovo tudi subvencije, ki jih dodeljuje državni Borzen pod vodstvom Petra Žmaka.
Finance pišejo, da je Borzen od 18. junija prejel več kot tri tisoč vlog fizičnih oseb, obdelanih pa je manj kot 300, ter skoraj 1.300 vlog pravnih oseb, obdelali pa so nekaj manj kot 180 vlog. Kar pomeni okoli 14 vlog na dan. Vsaj tako je razvidno s spletne strani.
Eden od njihovih bralcev se je zato vprašal, ali vloge za subvencije morebiti obdelujeta samo dva študenta? Polovica vlog je namreč verjetno še iz obdobja od prejšnjega razpisa do tega novega. Torej so stalno v zamudi. V času UI-orodij je to že smešno.
Na Borzenu, ki ima okoli 65 zaposlenih, so za Finance izjavili, da si prizadevajo za »hitro, učinkovito in zakonito obravnavo vlog«.
Glede konkretnega javnega poziva pa pojasnjujejo, da se vsi postopki vodijo znotraj zakonsko določenih rokov za obravnavo. Zakon o infrastrukturi za alternativna goriva in spodbujanju prehoda na alternativna goriva v prometu določa, da se odločba izda najpozneje v 90 dneh od prejema popolne vloge.
Pri obravnavi vlog pa, da ne gre zgolj za administrativni pregled dokumentacije ali izdajo odločb. Pri ocenjevanju učinkovitosti je treba upoštevati celoten obseg postopkov, ki jih izvajajo.
Navajajo, da so v prvih šestih mesecih letos obdelali več kot 8.300 vlog. To vključuje več kot 3.000 vlog za električna vozila fizičnih oseb, skoraj 1.000 vlog za električna vozila pravnih oseb in samostojnih podjetnikov, 2.600 vlog za e-kolesa, 755 vlog za zasebno polnilno infrastrukturo ter številne druge programe s področja trajnostne mobilnosti.