Gabrijel Škof, prvi nadzornik SŽ je dejal, da odgovornosti vodstva, ki ga predstavlja Dušan Mes ne morejo zahtevati, saj do oškodovanja Skupine SŽ v primeru fiktivnih poslov (še) ni prišlo.
Prvi nadzornik Gabrijel Škof: »o morebitni odgovornosti Dušana Mesa po odločitvi sodišča«
Na Železnicah zadovoljni, da gredo podjetja iz afere fiktivni posli v stečaj.
Danes bo po naših informacijah sprožen stečaj podjetja Avtoprevozništvo Anton Grandovec. To je že drugo podjetje, ki je družbama v skupini Slovenskih železnic izstavljalo račune za storitve, ki jih nikoli ni opravilo, in se je znašlo v stečaju. Kljub temu da gresta torej podjetji iz afere fiktivni posli, eno za drugim v stečaj, na Železnicah vztrajajo, da o škodi ni mogoče govoriti. O tem bo govor šele, če bo sodišče razsodilo, da je fiktivne storitve treba plačati, pravi nadzornik Škof in takrat bodo nadzorniki ugotavljali tudi odgovornost vodstva, ki Železnic jih vodi Dušan Mes.
V začetku meseca smo poročali, da se je podjetje Grantran, ki je izdajalo račune za fiktivne posle na Železnicah, znašlo v stečaju. Grantran, ki ga lastniško obvladuje Martina Zrnec (partnerka podjetnika Antona Grandovca), je od septembra 2025 zamujalo s plačilom prispevkov za pokojninsko in invalidsko zavarovanje v višini približno 68.000 evrov ter prispevkov za zdravstveno zavarovanje v višini približno 34.000 evrov, zato je upravitelj Leon Benigar Tošič predlagal ustavitev postopka prisilne poravnave in sprožil stečaj.
Pretekli teden je Benigar Tošič predlagal tudi ustavitev postopka prisilne poravnave in stečaj podjetja Avtoprevozništvo Anton Grandovec. Tudi to podjetje ima namreč neplačane prispevke za pokojninsko in invalidsko zavarovanje ter za zdravstveno zavarovanje več kot 15 dni.
»Dolžnik je do sedaj prispevke plačeval neredno in praviloma s pobotom iz naslova preplačila ddv, vendar so na današnji dan še vedno neplačani. Glede na navedeno predlagam, da sodišče ustavi postopek prisilne poravnave ter začne stečajni postopek nad dolžnikom,« je sodišču sporočil Benigar Tošič.
Do Grantrana in Avtoprevozništva Grandovec sta družbi v skupini SŽ (Fersped in VV-Log) še v postopku prisilne poravnave prijavili skupaj za skoraj 12 milijonov evrov terjatev (11.877.008 evrov). Od tega je 5,6 milijona evrov terjatev Ferspeda in VV-Loga do Grantrana priznanih pod odložilnim pogojem. Ta se uresniči, če bosta morala omenjeni podjetji iz skupine SŽ plačati domnevno neizvedene storitve.
Prvi nadzornik Škof: Stečaj ima lahko pozitivni učinek
Generalni direktor Slovenskih železnicah (SŽ) Dušan Mes je v javnih nastopih v zvezi z afero »fiktivni posli« večkrat povedal, da SŽ v fiktivnih poslih, ki jih je potrjeval nekdanji vodilni v odvisnih družbah SŽ Dean Peršić, niso bile oškodovane.
Bodo SŽ oškodovane zdaj, ko se je za podjetji Grantran in Avtoprevozništvo Grandovec začel stečaj? Vemo namreč, da upniki v stečaju praviloma niso poplačani v celoti.
Gabrijel Škof, prvi nadzornik Slovenskih železnic je na vprašanje o tem, če so zahtevali ustrezne rezervacije sredstev zapisal, da so že večkrat pojasnili, da so bile Slovenske železnice bile žrtev goljufive sheme odkupovanja fiktivnih terjatev, pri čemer so bili pravočasno sprejeti vsi ukrepi, da se prepreči morebitno oškodovanje. O višini rezervacij torej nič, glede stečajnih postopkov pa:
»Stečajni postopek nad družbo Grantran, o uvedbi katerega je NS SŽ seznanjen, ima lahko pozitiven vpliv na položaj družb v skupini Slovenske železnice, kar dodatno potrjuje samo dejstvo, da je bil stečajni postopek predlagan ravno s strani Slovenskih železnic. V okviru stečajnega postopka se bodo namreč lahko s forenzično analizo poslovanja družbe Grantran preiskale in razkrile dodatne okoliščine v zvezi z goljufivo shemo, ki do sedaj še niso bile znane,« je pojasnil Škof.
Odkrivanje kaznivih dejanj, kar goljufija nedvomno je, je sicer pristojnost policije in ne stečajnega postopka.
Skoraj - vsebinsko in slogovno - enak odgovor smo prejeli tudi od Slovenskih železnic. Dejstvo, da na SŽ odgovarjajo identično kot prvi nadzornik, je slednji komentiral, da drugače niti ne morejo odgovoriti. Pomislek medija sicer ostaja, uprava in nadzorni svet sta namreč podala enak odgovor, čeprav gre po zakonu za ločena in medsebojno neodvisna organa družbe.
O odgovornosti Dušana Mesa po razsodbi sodišča
Dodatno je Škof povedal, da bo Skupina Slovenske železnice v zadevi fiktivni posli oškodovana le v primeru, da bo sodišče razsodilo, da morajo plačati račune za storitve, ki jih podjetji Avtoprevozništvo Anton Grandovec in Grantran nista opravili.
Te - neobstoječe terjatve - sta Anton Grandovec in njegova partnerica Martina Zrnec prodajala faktoring družbam, te pa po sodni poti terjajo poplačilo od podjetij iz Skupine SŽ (Ferspeda in VV-Loga).
Kako bo sodišče odločilo v vsakem od odprtih primerov, si Škof ne upa napovedati. O odgovornosti vodstva SŽ pa dodaja, da bodo lahko odločali šele po tem, ko bo dejansko znano, ali je prišlo do oškodovanja SŽ v fiktivnih poslih.
Kot so še dodali na SŽ, so terjatve do Grantrana iz naslova spornih poslov v okviru goljufive sheme prijavili iz previdnosti in gre za pogojne terjatve.
Nekatere sodbe prvostopenjskih sodišč je po naših informacijah pričakovati že junija.
